"ROCO Parný rušeň radu 354.1 H0Parná lokomotíva triedy 354.1 Československých štátnych železníc. Kotol s jednoduchou kupolou a ejektorom GieslVoľne stojace potrubiaKovový nárazníkJemne prepracované kolesá s nízkymi prírubami koliesPohonné a spojovacie tyče z jemného liateho kovuInštalované osvetlenie kabíny vodiča a motora, prepínateľné v digitálnom režimeV roku 1912 spoločnosť s názvom k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft zadala objednávku na tendrovú lokomotívu, ktorú potrebovala pre svoju prevádzku ťažkých osobných vlakov ako náhradu za lokomotívy triedy 229, ktoré už nevyhovovali. V reakcii na to vyvinula lokomotívka spoločnosti Staats-Eisenbahn-Gesellschaft horúcu parnú lokomotívu radu 629 ako prvú tendrovú lokomotívu na svete s usporiadaním náprav 2'C1' Pacific. Prvá lokomotíva triedy 629 bola dodaná spoločnosti Südbahn-Gesellschaft v roku 1913 a v nasledujúcich dvoch rokoch nasledovalo ďalších 14 lokomotív v celkovo troch dodávkach. Mimoriadne dobré výkony tejto triedy spôsobili, že cisársko-kráľovské štátne železnice nakúpili 25 takmer identických lokomotív až do konca vlády monarchie v roku 1918. Po skončení prvej svetovej vojny zostalo v Rakúsku pätnásť lokomotív Südbahn a desať lokomotív štátnych železníc. Pätnásť z nich muselo byť odovzdaných novozaloženým ČSD, kde boli označené ako 354.121 až 135. Všeobecné údajeSpojovací hriadeľ NEM 362 s tesným spojovacím mechanizmom Minimálny polomer 358 mm Zotrvačník áno Počet poháňaných náprav 3 Počet náprav s trakčnými pneumatikami 1 Mierka H0 Epocha III Číslo výrobku 70079 Železničná spoločnosť ČSDElektroinštaláciaSvetlomety Smerovo závislé dvojité svetlomety LED predné svetlo áno Ovládanie DC analógové Rozhranie Elektrické rozhranie pre trakčné jednotky PluX22MeraniaDĺžka nad nárazníkom 153 mmNávod k obsluheNáhradné diely"

Galéria